パジェロ

パジェロの買取相場が分かる!

ネットのみで概算査定金額が分かります

パジェロを高く売るにはディーラー下取り?買取?

 

 

パジェロを高く売るコツは、複数のディーラーや買取店に査定してもらい、実際の査定相場を把握する事です。

 

ボディのキズや凹み具合、内装の状態、修復歴の有無、走行距離、ボディカラーなどからプラス査定、マイナス査定が考慮され、パジェロの査定金額が提示されます。

 

もし他の新車に買い替えでディーラーの査定を受けた場合、最初に出されるパジェロの査定額は、査定書に基づいた基本的な査定金額です。ここで車の下取りを決めてしまうと、はっきり言って大損する可能性が大です(^^;

 

何故なら、ディーラーの査定額には、リアルタイムの中古車買取相場が反映されていないからです。

 

中古車市場で人気の車種であったり、人気のボディカラーだったり、人気の装備が付いていたりすると、ディーラーの基本査定よりも、さらにプラス査定で高い査定金額が付く可能性が大きいです。

 

実際の中古車市場をもとにした中古車相場を把握するには、買取店の査定が欠かせません。

 

買取店は基本の査定方法にプラスして実際の中古車買取相場を考慮してパジェロの査定額を決定します。

 

管理人もこれまで15台以上車を売却して来ましたが、2台を除いて買取店に売却して来ました。

 

ディーラーと買取店との実際の金額差は一番少なくて3万5千円、最大では90万円ディーラーよりも買取店の方が高く売れました。

 

初めて車を売ってから25年が経過しますが、買取店の査定金額 > ディーラーの査定金額この図式はいまだに変わりません!

 

ただ例外もあって、ディーラーでは新車の値引き分を下取り査定額に上乗せするケースがあります。

 

管理人がディーラーに売った2台もそうです。そうなると買取店の相場よりもさらに高く売れる訳ですが、その場合の損得勘定は、

 

1、新車の値引き額が実際の値引き相場に合っている

2、買取店の査定相場よりも高い

 

この2点を満たしていないと、あまりお得感はありません。そのためにはやはり買取店の査定相場も把握しないといけませんね。

 

 

パジェロのリアルタイムの買取相場を調べるには?

 

では、パジェロの査定金額はいくらが相場なのか?以下のサイトで簡単に買取店のリアルタイムの査定相場を知る事が出来ます。

 

ディーラーの査定だけではなく買取店の査定も受けて、査定金額の損得勘定をしっかりとやりましょう。

 

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイドです。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

 

かんたん車査定ガイドで表示される査定相場金額は、直近の取引データから算出しているので、ほぼリアルなパジェロの買取相場となっています。

 

 

パジェロの概算買取金額が分かったら、次はパジェロを出来るだけ高く売りましょう!

 

概算価格はあくまで概算なので、実際の車両の状態や走行距離などが査定に反映されていません。実際の査定ではさらにプラス金額になったり、または低くなる事もあります。

 

実際に査定してもらうには、わざわざ買取店に出向くよりも、出張査定で査定してもらった方が時間も手間も省けます。

 

管理人もこれまで15台以上車を売却して来ましたが、直近の3台はかんたん車査定ガイドで、ディーラーよりも高値で買取してもらいました。

 

それも数万円レベルではなく、ディーラーよりも15万円~90万円も高く売れました。ウソのような話しですが、本当に実話です。

 

90万円高く売れたのは代理で交渉した知人のカイエンですが、ディーラー査定は最高で650万円でした。そのままディーラーに下取りに出していたら、90万円の損失に・・・恐ろしいです。

 

 

 

以下のパジェロ買取マニュアルを見れば、買取相場の上限でパジェロを売ることが出来ます。

 

しっかりとこのページで知識を付けて買取店と商談すれば、ディーラー査定よりも数十万円高くパジェロを売ることが可能です!

 

 

買取店へ高くパジェロを売る方法とは?

 

パジェロから高い査定額を引き出すコツは、目標買取金額を設定して、「その金額にならなければ売らない」と言うルールを決めて最後まで守る事です。

 

目標買取金額の決め方は、実際のパジェロの中古車販売価格から逆算しましょう。

 

パジェロの目標買取金額の決め方
カーセンサーで自分の車と同等の中古車をピックアップする
●グレード、年式、走行距離、カラー、修復歴の有無でパジェロを絞り込む
●台数が少なければ、年式やカラーの条件を緩める。その際、同価格帯のグレード(排気量)、走行距離、修復歴の有無を優先して絞り込む事


●自分のパジェロと同等の中古車を10台前後ピックアップ
●本体価格の平均を求める
平均価格から販売店のマージン約20~30万円を差し引いた金額がパジェロの買取上限相場

 

 

中古車販売店は、パジェロの中古車販売でいくらのマージンを取っているのか?

 

多くの中古車販売店は、業者しか参加できないオートオークションからパジェロの中古車を仕入れて、自社(自店)で販売しています。

 

そのオートオークションから仕入れた金額に自社の経費や利益を乗せて、パジェロの中古車販売価格を決めます。

 

そのマージンが分かれば、目標とすべきパジェロの買取金額が見えてきます。

 

中古車販売価格が50万円~200万円位の価格帯なら、販売店のマージンはおよそ10万~30万円以上と考えられます。

 

販売価格が200万~400万円以上になると、マージンは増えておよそ20万~50万円以上になります。(あくまで平均的な相場から)

 

この販売店のマージンを平均価格から差し引けば、中古車の仕入れ値=パジェロの買取上限相場となります。

 

 

パジェロ3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD(販売価格400万円前後)の中古車販売店マージンはいくら?

 

ではパジェロの実際のオークションの仕入れ値と販売価格から、中古車販売店のマージンを見てみましょう。

 

中古車販売店のパジェロ店頭販売情報
パジェロ中古車価格
グレード名 パジェロ3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD
主な装備 黒本革パワーシート、シートヒーター
ボディカラー パールホワイト
店頭販売価格 399.8万円
支払総額(販売店の諸費用含む) 415.8万円
自動車税・所得税・預かり法定諸費用 約10.6万円
預かり法定諸費用を除いたパジェロの販売価格 4,052,000円・・A

 

預かり法定諸費用他(合計2~10万円ほど)
(中古車を購入するユーザーが必ず支払うもの。販売店の経費や利益ではない)
・自動車税(例2000cc) 3,200円~36,200円(3月は0円、4月は36,200円。以降毎月3千円強下がっていく)
・重量税 車検が残っていれば0円
・自動車取得税 3年落ち300万円の所得税約2.6万円。「6年落ち以下」と「車両価格50万円以下」は0円
・自賠責保険未経過相当額 車検残に対して1ヵ月1000円ほど
・預かり法定費用 車庫証明や登録時3000~9000円ほど
・リサイクル料 9千~2万円 「リ済込」なら別途発生しない

 

パジェロの仕入れ価格
パジェロ仕入れ価格
オークション落札価格 312.1万円
消費税(8%) 249,680円
落札手数料 10,000円
自動車税3200cc(9月として) 29,000円
リサイクル料 17,090円
上記を全て足したパジェロの仕入れ価格 3,426,770円・・B

 

上記A-B=販売店のマージン(利益、経費、値引き分など)

 

A(4,052,000)-B(3,426,770)=625,230円(販売店のマージン)

 

上記の販売価格399.8万円(諸費用込みの支払総額415.8万円)で売られているパジェロの中古車販売店のマージンは、約62.5万円です。

 

この販売店の利益や経費(マージン)を差し引いた仕入れ値(B)342.6万円が、この場合のパジェロ3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WDの買取相場の上限となります。

 

以上の買取上限相場をパジェロの目標買取金額に設定して、今後買取店と商談していきます。

 

 

パジェロを買取相場の上限で売るための買取交渉マニュアル

 

 三菱パジェロの商談では、まず希望金額を提示しますが、カーセンサーの中古車販売価格から算出した目標金額をベースとして「買取店にちょっとワガママを言う」程度の上乗せ・金額設定が基本です。


(最初にダメ元の無茶ぶりをして、商談の中で目標金額に着陸させる作戦です)


 希望金額を見た買取店は「その金額での買取は無理/厳しい/難しいです」などと言って来ますが、それなら「いくらなら買取して貰えますか?」などと切り返して商談を始めます。


 商談では「希望金額に届かなければ、パジェロは売らない」という態度で一貫し、各買取店を回って聞き出したリアルなパジェロの買取相場をベースに、目標金額を調整していきましょう。

 

 

買取店同士の競合で、パジェロの査定金額アップ!

 

 そうして出揃ってきた買取店ごとのパジェロの査定金額から、当然最高値を他の買取店に伝えることで競合に持ち込むのですが、その査定金額がカーセンサーの中古車販売価格から算出した目標金額よりも大幅に安かったら、少しでも差を埋めるべく多少上乗せした金額を伝えるといいでしょう。


 すると、買取店はあなたの伝えた金額に最低限の上乗せをして「これがいかにギリギリか、ありがたい事か」をアピール・クロージングをかけてくるでしょうが、それでも「希望金額でなければ売れない」という態度を守り続けましょう。


 そうやって買取店の競合を続けているうちに、一店また一店と脱落していくので、その辺りが現時点におけるパジェロ買取相場の天井という事になります。


 そこまで来ると、もう強引なクロージングもアッサリと断りやすいですし、少し日数をあけてから「他店でXXX万円の査定を出してくれたので、それより高ければ希望金額未満でも妥協しようかと思っている」などと、商談再開を持ちかける手も使えます。


 商談全体を通じて、互いに気持ちよく取引しながらも買取条件は有利に引き出せるよう、礼節は守りながらも主張すべき部分はしっかり主張して、パジェロ高額買取のイニシアチブを勝ち取りましょう。

 

パジェロを買取相場の上限で売る方法
●パジェロの概算査定額を調べる
●中古車販売価格から目標買取金額を設定する
●目標買取金額にいくらか上乗せして、無理目の目標金額を買取店に伝え、買取店の上限金額を探る
●最も高い査定金額を他の買取店に伝えて、各買取店の上限相場を引き出す
●最も高い買取店にパジェロを売る!

 

 

パジェロを高く買い取ってくれる買取店はココ!

 

 

 三菱パジェロを売却するなら、一番高く買取ってくれる買取店が一番ですが、高く買取れるには理由があります。

 

 多くの買取店は、買取ったパジェロを業者オークションに転売しており、その経費を中間マージンとして買取金額から引いていますが、買取ったパジェロを自分の店に並べて直接販売できれば、中間マージンがないため高く買取ることが出来ます。

 

 大手だとガリバー、カーチス、ビッグモーターの3社が高い割合で直接販売をしているのでおススメですが、地元の中小買取店も直接販売に力を入れているところが多く、大手買取店との競争に勝ち抜こうと高額買取で勝負しているので、こちらもおススメです。

 

 この大手買取店と中小買取店の特長を活かして競合に持ち込めば、パジェロを買取相場の天井ギリギリで査定して貰うことが可能です。

 

そのためには、こちらの一括無料査定がおススメです。

 

「カーセンサー.net」「カービュー」なら一度に複数の買取店へ査定を依頼出来ます。ちょっとしたオークション状態になるので、思わぬ高値が付くことも。大手買取店はもちろん、特に地方も含めた地元の中小買取店が充実しています。

 

ネットで愛車の概算価格が分かる査定比較.comです。こちらも中小の買取店が多く登録されています。カーセンサーで表示されない中小買取店があれば、ここで選択したいですね。

 

【ポイント】
 パジェロの買取査定は、査定件数が多いほど競合にも熱が入り、査定金額もアップしやすいので、出来れば最低3社以上で査定見積もりをとるようにしましょう。

 

 

タイミングによってパジェロを高く買取れる買取店は変わる

 

リアルな目標金額を買取店に伝えて、「その金額にならなければ売らない」と言う姿勢を崩さなければ、各買取店の上限相場が見えて来ます。

 

ただ買取店によって、パジェロを買取れる金額には大きな幅があります。

 

「A店では絶対に無理!」と言われた金額が、「B店ならOK」と言うような事は日常茶飯事です。

 

なので一部の買取店の話しだけでパジェロの相場観を自分に植え付ける事はやめましょう。多くの買取店と商談する事で、本当の買取相場の上限が分かります。

 

中古車販売価格から、パジェロの買取上限相場を算出することで、本当に高価買取でパジェロを売ることが出来ますよ!

 

 

最後にひと手間動けるなら!

 

これまでの買取店との商談で、買取相場の上限でパジェロを売る事にほぼ成功していると思いますが、最後にひと手間加える事で、さらに高値での買取が可能になるかもしれません。

 

その方法は、これまでの査定で出た最高金額を最低落札価格に設定して、ユーカーパックの買取オークションに出品する事です。

 

ユーカーパックとは、一度ユーカーパックの査定を受ければ、その査定情報を基に全国の2000社以上の買取店が入札するオークションです。

 

ユーカーパックの担当者と相談して最低落札価格を設定しますが、すでに出ている買取店の最高額を最低落札価格に設定しましょう。

 

もしその金額以上の入札が入れば、さらに高値でパジェロが売れる事になります。

 

査定は周辺の提携ガソリンスタンドでしてもらえますが、面倒なら自宅駐車場など希望する場所に来てもらえる出張査定を指定しましょう。

 

査定はこの一回だけで済むので、後は2000社の買取店オークションの結果(査定の翌日)を待つだけです。

 

もし最低落札価格に満たなくても、ユーカーパックの担当者が入札した買取店と金額交渉してくれます

 

自分は手間要らずで待つだけなので、本当に楽ですよ!

 

⇒⇒ユーカーパックの無料査定はこちら

 

 

 

パジェロの買取相場や査定の特徴

 

過去3か月に業者オークションで取引されていたパジェロは751台でした。

 

内訳は以下です。

 

■初代パジェロ:18台

□二代目パジェロ:247台

■三代目パジェロ:273台

□四代目パジェロ:213台

 

1982年に発売された歴史あるパジェロ。

 

実際の業者オークションでは1987年式のパジェロが20万円前後で買取られているデータもありました。

 

現在、平成から次の時代へ向かっている真っ最中ではありますが、昭和生まれのパジェロ頑張っていますね。凄いです。

 

事実、年式の古いパジェロは人気があり、オークションの落札データも多く残っているため、相場のブレもそこまでありません。

 

「年式が古いから」と諦めるのはパジェロに失礼なので、是非高額買取を目指していただきたいと思います。

 

 

50万㎞越えのパジェロでも売れる!

 

驚かないでください・・・。

 

走行距離50万キロを超えたパジェロでも、70万円前後で買取られいていたんです!パジェロって限界知らずですね。

 

パジェロの過走行オークションデータ

 

修復歴あり・40万キロ以上走行しているパジェロであっても、34万円で買取られています。

 

パジェロの場合、よほどのことがなければ廃車にはなりません。

 

「過走行」「修復歴あり」のパジェロであっても上記のように期待を超えた買取金額が付きます。

 

年式が古くても、過走行であってもきちんと買取られるパジェロ。

 

購入にあたっても、将来価値が残ることがわかっているため安心な車種ですよね。

 

 

パジェロを売るなら知っておこう!今後の買取相場の見通しは?2018年下期現在

 

・当面、モデルチェンジ予定なし

 

パジェロは2006年から現在までフルモデルチェンジが行われていません。

 

そして、現段階でもフルモデルチェンジが入る予定はないため、フルモデルチェンジが入ることによる買取相場下落のリスクは今のところないでしょう。

 

そのため、2018年下期の買取相場では、年式相応の下落と、時期的な相場変動の影響を受けることが予想されます。

 

最もおすすめの売り時は、中間決算期によって業者オークションが活性化、買取相場が下げ止まる9月~10月となります。

 

この時期を逃してしまった場合は、慌てて年末に売らず、年明け以降(1月~3月第1週)まで待って、年度末決算期などによってパジェロの買取相場が復活するのを待つといいでしょう。

 

 

パジェロの買取相場推移(10年間)

 

 

パジェロの買取金額が新車から1年ごとに、どの位下がって行くのか?パジェロの10年後まで各年の買取相場を記録しました。

 

パジェロを売るタイミングや、車の買い替えスケジュールなどの参考にどうぞ。

 

※年間の走行距離は1万キロ以内で、年式相応に平均的に距離を重ねた一般的な車両を対象にしています。走行距離や車両の状態、モデルチェンジのタイミング等により、買取相場は異なります

 

対象グレード
パジェロ3.2エクシード(ディーゼル車) 又は同等グレード
参考:新車時価格 428.2万円(4WD)

パジェロ3.0エクシード(ガソリン車) 又は同等グレード
参考:新車時価格 383.9万円(4WD)

 

 

新車からの経過年数 パジェロ3.2エクシードの買取相場 パジェロ3.0エクシードの買取相場
1年後 342.5万円(79.9%) 278.0万円(72.4%)
2年後 325.8万円(76.0%) 261.2万円(68.0%)
3年後 313.8万円(73.2%) 249.5万円(64.9%)
4年後 272.1万円(63.5%) 238.2万円(62.0%)
5年後 246.9万円(57.6%) 214.9万円(55.9%)
6年後 234.0万円(54.6%) 199.6万円(51.9%)
7年後 203.1万円(47.4%) 179.9万円(46.8%)
8年後 165.2万円(38.5%) 137.0万円(35.6%)
9年後 --万円(%) 95.7万円(24.9%)
10年後 --万円(%) 82.1万円(21.3%)

カッコ内はリセールバリュー(新車価格に対して残った買取相場の割合)です

 

パジェロのディーゼル車は追加設定からまだ年月が浅く、買取相場データは途中までとなります。

 

ディーゼル車とガソリン車を比べると、ディーゼル車の方が高リセールとなっており、売却に有利となっています。

 

それでも、3年落ちリセールバリューを見るといずれも65~70%前後となっており、普通乗用車の平均値(50~55%)を上回っているため、パジェロは全体的に売却で有利なクルマと言えます。

 

パジェロはこの10年間でモデルチェンジが入っていないため値下がりは年式相応に緩やかで、どのタイミングで売っても大きな損失はなく、また、後述する海外市場への輸出によって底値があるため、とことん長く乗りたいユーザーにとっても有利となります。

 

ただし、上記の数値は買取店で査定してもらう場合の金額であり、買い替えなどでディーラー下取りに出してしまうと、査定金額が10~20%以上差し引かれたり、低年式や過走行を理由にゼロ円にされてしまったり等のリスクもあります。

 

一度は買取店でも査定してもらい、パジェロの適正相場を知っておくといいでしょう。

 

 

 

3年落ちパジェロの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

3年パジェロ

 

パジェロの各グレードの買取相場から3年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

ロング エクシード(4WD)

(426万円)

68.5%

(292万円)

62%

(264.5万円)

2位

ショート VR-Ⅰ(4WD)

(397.9万円)

65%

(259万円)

58.1%

(231.5万円)

 

パジェロ3年グラフ

 

パジェロの3年後の買取相場1位のグレードは、「ロング エクシード(4WD)」です。

 

3年落ちパジェロでは、ガソリン車よりもディーゼル車の買取相場が高値で推移していました。

 

3年落ちのパジェロは高い輸出相場で買取られる可能性があります。

 

修復歴あり・多走行のパジェロでも諦めず、高値で査定してくれる買取店を見つけましょう。

 

 

5年落ちパジェロの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

5年パジェロ

 

パジェロの各グレードの買取相場から5年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

ロング エクシード(4WD)

(411.6万円)

63.6%

(262万円)

56.9%

(234.5万円)

2位

ショート VR-Ⅰ(4WD)

(281.3万円)

59.7%

(168万円)

49%

(138万円)

3位

ロング スーパーエクシード(4WD)

(476.7万円)

59.5%

(284万円)

53.8%

(256.5万円)

4位

ロング エクシード(4WD)

(367.5万円)

56.3%

(207万円)

48.1%

(177万円)

5位

ショート VR-Ⅱ(4WD)

(384.3万円)

53.6%

(206万円)

45.7%

(176万円)

6位

ロング GR(4WD)

(360.1万円)

45.5%

(164万円)

37.2%

(134万円)

7位

ロング スーパーエクシード(4WD)

(447.3万円)

38%

(170万円)

31.4%

(140.5万円)

 

パジェロ5年グラフ

 

パジェロの5年後の買取相場1位のグレードは、「ロング エクシード(4WD)」です。

 

5年落ちパジェロでは、ディーゼル車のロングタイプに高い査定が付いています。

 

パジェロのディーゼル車は高い輸出相場に該当していることもあり、5年落ちであっても高値で買取られる可能性が高いです。

 

パジェロのガソリン車は、ディーゼル車よりは劣るものの、比較的高値の輸出相場に該当しているため、修復歴あり・過走行の5年落ちパジェロでもよほどのことがなければ廃車になることはないでしょう。

 

 

7年落ちパジェロの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

7年パジェロ

 

パジェロの各グレードの買取相場から7年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

ロング エクシード

(361.2万円)

52.9%

(191万円)

44.6%

(161万円)

2位

ロング スーパーエクシード(4WD)

(476.7万円)

51.8%

(247万円)

46.0%

(219.5万円)

3位

ロング エクシード(4WD)

(411.6万円)

51.3%

(211万円)

44.1%

(181.5万円)

4位

ショート VR-Ⅰ

(275.1万円)

48.3%

(133万円)

37.8%

(104万円)

5位

ショート VR-Ⅱ(4WD)

(384.3万円)

45.8%

(176万円)

38.0%

(146万円)

6位

ロング GR(4WD)

(360.2万円)

42.2%

(152万円)

33.9%

(122万円)

7位

エクシード プレミアムエディション

(391.6万円)

41.6%

(163万円)

34.0%

(133万円)

 

パジェロ7年グラフ

 

パジェロの7年後の買取相場1位のグレードは、「ロング エクシード」です。

 

7年落ちパジェロは、全体的に40%~50%のリセールバリューで買取られています。

 

ショートよりもロングの方が高査定を受けています。

 

7年落ちパジェロは高い輸出相場があるため、全体的に平均よりも高水準の買取相場になっています。

 

 

10年落ちパジェロの買取価格(リセールバリュー)ランキング!高く売れるグレードは?

 

10年パジェロ

 

パジェロの各グレードの買取相場から10年後の買取価格ランキングを出してみました。

 

ランク グレード名
(新車価格)
リセールバリュー(買取相場) リセールバリュー(ディーラー下取り相場)
1位

ロング GR(4WD)

(296.1万円)

38.2%

(113万円)

29.4%

(87万円)

2位

ロング エクシード(4WD)

(349.6万円)

37.8%

(132万円)

29.5%

(103万円)

3位

ロング エクシードX(4WD)

(396.9万円)

34.3%

(136万円)

26.7%

(106万円)

4位

ショート VR-Ⅰ(4WD)

(256.2万円)

33.2%

(85万円)

25.8%

(66万円)

5位

ロング スーパーエクシード(4WD)

(441万円)

31.5%

(139万円)

24.7%

(109万円)

6位

ロング リミテッドエディション(4WD)

(296.1万円)

31.1%

(92万円)

24.1%

(71.5万円)

7位

ショート VR-Ⅱ(4WD)

(349.6万円)

29.5%

(103万円)

22.7%

(79.5万円)

8位

ショート VR-Ⅰ ベーシックパッケージ(4WD)

(241.5万円)

27.3%

(66万円)

21.5%

(52万円)

9位

ロング ZR(4WD)

(262.5万円)

16.8%

(44万円)

13.5%

(35.5万円)

 

パジェロ10年グラフ

 

パジェロの10年後の買取相場1位のグレードは、「ロング GR(4WD)」です。

 

10年落ちパジェロでは、ガソリン車のロングが高値で買取られています。

 

10年落ちの買取相場としては非常に高い相場になっているので、年式の古いパジェロの人気の高さがわかりますね。

 

10年落ちパジェロは比較的高い輸出相場に該当しているため、過走行・修復歴ありであっても80万円で買取されているケースも実際の業者オークションで見られました。

 

パジェロの場合、よほどのことがなければ廃車という選択肢はありえないため、諦めずに少しでも高値で買取してくれる買取店を見つけていただきたいと思います。

 

ネットで愛車の概算価格が分かるかんたん車査定ガイドです。一番のメリットは複数の買取店が査定額を競い合い高査定(平均で16万円以上)が期待出来る事です。また、ディーラーの下取りと比べて最大40万円も高くなった実例もあります。45秒で簡単入力、その後すぐに買取店の相場が表示されます。

 

 

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